Мотоциклы, скутеры в Калинковичах - Страница 4

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл дорожный Motoland GP 300 – это новая модель альтернатива популярного мотоцикла R1, которую вы можете купить в нашем интернет-магазине с доставкой в ваш регион. Кроме современного вида и высокой надежности в эксплуатации этот аппарат отличают непревзойденное соотношение достойного качества и доступной стоимости.

Дорожный мотоцикл Motoland GP 300, оснащается 4-тактным 300-кубовым двигателем с воздушно-масляным охлаждением и балансировочным валом, установленным в стальной раме на сайлентблоках, что позволило свести к минимуму вибрацию при работе мотора. Подвеска мотоцикла представлена усиленной телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моноамортизатором сзади. За безопасность отвечают дисковые 4-поршневые тормоза на переднем колесе и дисковый 1-поршневой тормоз на заднем колесе, а также полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Motoland
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: 175FMM
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор DENI PZ35
• Балансировочный вал: Да
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-х тактный
• Колесная база, мм: 1400
• Размер колеса, пер/задн.: 140/70-17 / 110/70-17
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Подвеска задняя: Моноамортизатор
• Высота по седлу, мм: 790
• Емкость бака, л: 14
• Передние/задние тормоза: Дисковые с системой ABS
• Вес, кг: 170
• Материал рамы: Сталь
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля, мм: 950
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2040х750х1120
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1870х550х810

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Квадрицикл KAYO A200 – мощный ATV для внедорожного экстрима. Обладает высокими характеристиками, позволяющими справляться с самыми сложными маршрутами. Отлично подходит для начинающих райдеров благодаря автоматической коробке передач и оснащён ПТС, позволяющим использовать квадрицикл на дорогах общего пользования.

Квадрицикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN ZS165FML с балансирным валом и воздушно-масляным охлаждением. Имеет объём 199 см³ и способен развивать мощность до 16 л.с. За подачу топлива отвечает карбюратор KEIHIN PZ30. Обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, лёгок в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Автоматическая коробка передач с 4 ступенями и реверсом имеет схему R-N-1-2-3-4. Ёмкость бака 6 литров.

Рама выполнена из хроммолибденового сплава. Колёса имеют диаметр 10 и 9 дюймов. Подвеска представлена регулируемыми амортизаторами длиной 345 мм спереди и 390 мм сзади. За торможение отвечает гидравлическая дисковая система.

Квадрицикл оснащён полным комплектом светотехники для поездок в тёмное время суток и по дорогам общего пользования.

Габариты квадрицикла 1650х1102х1070 мм, вес 154 кг.

Характеристики:

• Тип: Квадрицикл
• Кубатура, куб.см: 199
• Мощность, л.с.: 16
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS165FML)
• Трансмиссия: 4-ступенчатая с реверсом R-N-1-2-3-4
• Охлаждение: Воздушно-масляное
• Система подачи топлива: Карбюратор KEIHIN PZ30
• Передняя подвеска: Амортизатор 345 мм, регулируемый
• Задняя подвеска: Амортизатор 390 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 10/9
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1650*1102*1070
• Высота по седлу, мм: 800
• Вес, кг: 154
• Емкость бака, л.: 6

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

ZONTES ZT350-R1 – нейкед с агрессивным дизайном, готовый к покорению городских пространств.

Силовая установка представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем с 4 клапанами и 2 верхними распредвалами. Объём двигателя 348 см³, мощность 39 л.с. Оснащён инжектором BOSCH и системой жидкостного охлаждения. 6-ступенчатая трансмиссия. Запуск двигателя осуществляется с помощью бесключевого доступа.

Конструкция выполнена в классическом стиле. Габариты мотоцикла 2030х795х1120 мм, колёсная база 1390 мм, высота по седлу 795 мм, вес 165 кг. Топливный бак имеет объём 15 литров.

Колёса и подвеска. На мотоцикл установлены колёса с алюминиевыми дисками диаметром 17 дюймов. Подвеска спереди представлена телескопической вилкой, а сзади используется моноамортизатор.

Тормозная система произведена испанской компанией J.JUAN, входящей в холдинг BREMBO. Это дисковая гидравлическая система с 4-поршневым суппортом спереди и однопоршневым сзади.

Комплектация. Для фар используется яркая LED-оптика, а приборная панель оснащена цифровым дисплеем. Рычаги тормоза, сцепления и лапки КПП можно отрегулировать. Мотоцикл оснащён датчиками давления в шинах. Имеется 2 USB-порта.

Характеристики:

• Кубатура, куб.см: 348
• Мощность, л.с.: 39.43
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор BOSCH
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический J.Juan (Brembo)
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 17/17
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2030х795х1120
• База, мм: 1 390
• Высота по седлу, мм: 795
• Емкость бака, л.: 15
• Скорость, км/ч: 165

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

ZONTES ZT350-S – компактный круизёр с агрессивным дизайном для покорения городских пространств и комфортного перемещения на дальние дистанции.

Силовая установка представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем с 4 клапанами и 2 верхними распредвалами. Объём двигателя 348 см³, мощность 39 л.с. Оснащён инжектором BOSCH и системой жидкостного охлаждения. 6-ступенчатая трансмиссия. Запуск двигателя осуществляется с помощью бесключевого доступа.

Конструкция выполнена в классическом стиле. Габариты мотоцикла 2080х860х1150 мм, колёсная база 1430 мм, высота по седлу 750 мм, вес 176 кг. Топливный бак имеет объём 16 литров.

Колёса и подвеска. На мотоцикл установлены колёса с литыми алюминиевыми дисками диаметром 17 дюймов. Подвеска спереди представлена телескопической вилкой, а сзади используется моноамортизатор.

Тормозная система произведена испанской компанией J.JUAN, входящей в холдинг BREMBO. Это дисковая гидравлическая система с 4-поршневым суппортом спереди и однопоршневым сзади.

Комплектация. Для фар используется яркая LED-оптика, а приборная панель оснащена цифровым дисплеем. Рычаги тормоза, сцепления и лапки КПП можно отрегулировать. Мотоцикл оснащён датчиками давления в шинах. Имеется 2 USB-порта.

Характеристики:

• Кубатура, куб.см: 348
• Мощность, л.с.: 39.43
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор BOSCH
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический J.Juan (Brembo)
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 17/17
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2080х860х1150
• База, мм: 1 430
• Высота по седлу, мм: 750
• Емкость бака, л.: 16
• Скорость, км/ч: 165

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

ZONTES ZT200-C2 – лёгкий круизёр, предназначенный для комфортного передвижения с максимальным стилем.

Силовая установка представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем с 4 клапанами и 2 верхними распредвалами. Объём двигателя 198 см³, мощность 22 л.с. Оснащён инжектором BOSCH и системой жидкостного охлаждения. 6-ступенчатая трансмиссия.

Конструкция выполнена с использованием пространственной трубчатой рамы из стали. Габариты мотоцикла 2100x845x1120 мм, колёсная база 1485 мм, высота по седлу 700 мм, вес 154 кг. Топливный бак имеет объём 16 литров.

Ходовая часть. На мотоцикл установлены алюминиевые колёса с литыми дисками диаметром 16 дюймов. Подвеска спереди представлена телескопической вилкой, а сзади используется 2 газонаполненных амортизатора. Тормозная система гидравлическая дисковая и дополнительно оснащена 2-канальным ABS.

Комплектация. Для фар используется яркая LED-оптика, а приборная панель оснащена цифровым дисплеем.

Характеристики:

• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
• Кубатура, куб.см: 198
• Мощность, л.с.: 21.89
• Скорость, км/ч: 120
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор BOSCH
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка
• Задняя подвеска: Два газонаполненных амортизатора
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический с ABS
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический с ABS
• Колеса: 16/16
• База, мм: 1 485
• Высота по седлу, мм: 700
• Емкость бака, л.: 16
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2100x845x1120

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

ZONTES ZT125-C – лёгкий круизёр, предназначенный для комфортного передвижения с максимальным стилем.

Силовая установка представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем с 4 клапанами и 2 верхними распредвалами. Объём двигателя 125 см³, мощность 15 л.с. Оснащён инжектором BOSCH и системой жидкостного охлаждения. 6-ступенчатая трансмиссия.

Конструкция выполнена с использованием пространственной трубчатой рамы из стали. Габариты мотоцикла 2100x845x1120 мм, колёсная база 1485 мм, высота по седлу 700 мм, вес 153 кг. Топливный бак имеет объём 16 литров.

Ходовая часть. На мотоцикл установлены алюминиевые колёса с литыми дисками диаметром 16 дюймов. Подвеска спереди представлена телескопической вилкой, а сзади используется 2 газонаполненных амортизатора. Тормозная система гидравлическая дисковая и дополнительно оснащена 2-канальным ABS.

Комплектация. Для фар используется яркая LED-оптика, а приборная панель оснащена цифровым дисплеем.

Характеристики:

• Кубатура, куб.см: 124.7
• Мощность, л.с.: 14.68
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор BOSCH
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка
• Задняя подвеска: Два газонаполненных амортизатора
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический с ABS
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический с ABS
• Колеса: 16/16
• База, мм: 1 485
• Высота по седлу, мм: 700
• Емкость бака, л.: 16
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2100x845x1120

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Недорогой надёжный питбайк APEX10 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью для детей, которые уже научились ездить на маленьких мотоциклах объемом 50 куб.см. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте.
Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт детям до 13 лет.

У питбайка APEX10 отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер питбайка, который не остановится ни перед одним препятствием. Пластик комбинированный, прочный, не ломается при сгибании.

Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, ухабов и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Руль 22 мм с высоким подъёмом и перекладиной удобен для мотоциклистов разного роста.
Питбайк весит всего 65 кг, при этом выдерживает вес до 75 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные, металлические. Размер заднего колеса — 12 дюймов, переднего — 14 дюйм. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.

Питбайк оснащён карбюратором PE19 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 8 л. с. и объемом 110 см³ разгоняет питбайк до 70 км/ч. Трансмиссия -автоматическая. Система зажигания электронная (CDI). Запуска двигателя - электростартер.
Покрышки с шипами и высоким грунтозацепом идеальны для бездорожья. Мощность мотора и небольшой вес питбайка позволяют ему преодолевать значительные препятствия и непролазную грязь, хорошо заходить в подъёмы.

Питбайк относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев и капризов. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.

Характеристики:

• Тип ТС: Питбайк
• Маркировка двигателя мотоцикла: 152FMH
• Рабочий объём: 110
• Трансмиссия: Вариатор
• Система охлаждения: Воздушное
• Запуск двигателя: Электростартер
• Число передач: 1
• Модель карбюратора: PE19
• Шаг цепи: 428HS
• Свеча: A7TC
• ГРМ: Цепь
• Размер колес: 60x100 R14 80x100 R12
• Тип колес: Спицованные металлические
• База по осям (мм): 1130
• Передняя фара: Нет
• Счет-моточасов: Нет
• Багажник: Нет
• Наличие герметичных разъемов: Нет
• Родительский контроль: Нет
• Чека-безопасности: Нет
• Приборная панель: Нет
• Наличие антибуксаторов: Нет
• Защита картера: Да
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Вес (кг): 65
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1450x300x850
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1620х750х1000

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк Motoland 110 SX 110 E 12/10
Надёжный питбайк SX 110 E идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью для детей, которые уже научились ездить на маленьких мотоциклах объемом до 70 куб.см. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 70 км/ч.
Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт детям до 13 лет.
Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Стальной руль 22 мм с высоким подъёмом, удобен для мотоциклистов разного роста.
Питбайк весит всего 70 кг, при этом выдерживает вес до 80 кг. Оснащён спортивными траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные. Размер заднего колеса — 10 дюймов, переднего — 12 дюйм. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой. Звезды: ведущ. на 13 зуб., ведомая на 39 зуб.
Питбайк оснащён карбюратором с фильтром нулевого сопротивления и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 8 л. с. и объемом 110 см³. Система зажигания электронная (CDI), запуск двигателя - электростартер. Обода и маятник сталь, есть светодиодная фара. КПП - автомат
Питбайк относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев и капризов, неприхотлив в обслуживании, не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.

Характеристики:

• Тип ТС: Питбайк
• Двигатель: 154 FMI
• Рабочий объём: 110
• Мощность мотора максимальная (л.с.): 8
• Максимальная скорость: 70
• Система охлаждения: Воздушное
• Количество скоростей: 1
• Количество тактов: 4
• Запуск двигателя: Электростартер
• ГРМ: Цепь
• Цепь: 420
• Диаметр покрышек и дисков: 12/10
• Материал обода: Сталь
• Материал рамы: Сталь
• База по осям (мм): 1050
• Передний тормоз: Диск., 2-х поршн.
• Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
• Передний/задний тормоза: Дисковые/дисковые
• Передняя фара: Светодиодная
• Счет-моточасов: Нет
• Дорожный просвет (мм): 200
• Задний тормоз: Диск, 1 поршн.
• Приборная панель: Нет
• Тормоза: Дисковые гидравлические
• Тормозная система: Гидравлическая
• Защита картера: Да
• Защита рук: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Ширина по рулю: 675
• Высота до руля (мм): 850
• Высота по седлу (мм): 630
• Максимальная нагрузка (кг): 80
• Вес (кг): 70
• Вес в коробке (кг): 80
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1200х400х600
• Габариты в собранном состоянии, мм (ДхШхВ): 1420х675х890

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк KAYO Basic K125EM 17/14 KRZ – модель 2026 года с обновлённой уникальной графикой, подчёркивающей стиль и характер владельца. Надёжный партнёр для старта в мотокроссе, который прощает многие ошибки начинающих благодаря высокой прочности рамы. Подойдёт подросткам повыше для обучения, тренировок и езды на лёгких трассах.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель 1P54FMI воздушного охлаждения объёмом 125 см³ выдаёт 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,5 литра. Оснащён механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой N-1-2-3-4. Запустить двигатель можно с помощью кнопки электростартера или рычага кикстартера.

Аппарат имеет вес всего 81 кг. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Усиленная рама из хроммолибденового сплава и выносливая подвеска позволяют легко проходить сложные трассы и приземления после прыжков. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 770 мм, а сзади используется моноамортизатор 360 мм.

Мотоцикл оснащён стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное замедление с любых скоростей обеспечивают дисковые гидравлические тормоза, установленные спереди и сзади. Покрышки с развитым протектором отлично держат дорогу на различных типах покрытий.

Питбайк оснащён стальной защитой картера и яркой светодиодной линзованной фарой.

Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и стильный питбайк, считайте, что вы его нашли. Это отличная модель для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он подойдёт как для гонок на трассе, так и для покатушек по пересечённой местности.

Характеристики:

• Тип: Питбайк
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI
• Кубатура, куб.см: 125
• Мощность, л.с.: 9
• Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Сцепление: Механическое
• Емкость бака, л.: 5,5л
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 17/14
• Клиренс, мм: 300
• База, мм: 1240
• Высота по седлу, мм: 870
• Вес, кг: 81

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
 

Питбайк KAYO Big-Mini K140EM 19/16 – модель 2026 года с обновлённым дизайном графики. Производительный питбайк с колёсной формулой 19/16, который отлично подойдёт рослым райдерам.

Оснащён двигателем собственной разработки 1P55FMJ-2. Это одноцилиндровый 4-тактный двигатель с объёмом 140 см³ и воздушно-масляным охлаждением, способный выдавать 11 л.с. Он разработан для езды по бездорожью в соответствии со всеми стандартами качества KAYO. Обеспечить бесперебойную работу даже в самых жёстких условиях и лёгкость в обслуживании после заездов помогает карбюратор NIBBI PE19. Механическая коробка передач имеет 4 скорости и схему N-1-2-3-4. Питбайк неприхотлив к качеству топлива, а топливный бак вмещает 5,5 литров. Легко заводится с помощью электростартера или кикстартера.

Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 800 мм. Сзади установлен моноамортизатор 360 мм. На оба колеса установлены дисковые гидравлические тормоза.

Питбайк оснащён яркой светодиодной линзованной фарой, позволяющей кататься в тёмное время суток.

Характеристики:

• Тип: Питбайк
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (1P55FMJ-2)
• Кубатура, куб.см: 140
• Мощность, л.с.: 11
• Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Сцепление: Механическое
• Охлаждение: Воздушно-масляное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE22
• Емкость бака, л.: 5,5л
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 19/16
• База, мм: 1275
• Высота по седлу, мм: 900
• Вес, кг: 80
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1880/770/1165

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев.

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв.

• Класс мотоцикла Кроссовый
• Мощность, л.с. 27
• Тактность 4-х тактный
• Рабочий объем, см³ 271
• Рост по седлу, см 90
• Кикстартер, С электростартером
• Балансировочный вал Нет
• Маркировка мотора 172FMM-5A

Вы хотели больше эмоций, скорости и адреналина? Встречайте PROGASI Super Max 300, разработанный специально для динамичного движения по пересечённой местности! PROGASI Super Max 300 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров.

Мощный и надежный двигатель PR300 с воздушным охлаждением и 6-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 27 л.с.

Преимущества товара

• Хромомолибденовая рама с защитой. Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.
• Спортивные колеса 21/18. Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте.
• Сиденье по технологии Acerbis. Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.
• Электронная приборная панель. Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Дополнительно установлена USB зарядка.
• Полностью диодная оптика. Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.
• Короткоходная ручка акселератора. Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.
• Приводная цепь Choho. Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
 

Питбайк Motoland 125 SX 125 E 14/12
Яркий, надежный и полный азарта — питбайк Motoland 125 SX создан для тех, кто делает первые шаги в мире мотокросса и активного отдыха, но уже хочет почувствовать драйв настоящего спортивного мотоцикла!

Взрывной характер в компактном размере:

Сердце чемпиона: Надежный 4-тактный двигатель с рабочим объемом 125 см³ и автоматической трансмиссией обеспечивает уверенную тягу и динамичный разгон. Это идеальный баланс мощности и управляемости для начинающих райдеров и подростков.

Идеальная геометрия: Размер колес 14/12 дюймов (перед/зад) — это золотой стандарт для подростковых и мини-питбайков. Он дает отличную устойчивость, проходимость по бездорожью и комфортную посадку для райдеров ростом примерно до 140 см.

Неоновый вызов: Ярко-зеленая расцветка рамы и пластика делает этот питбайк невероятно стильным и заметным на любой трассе или в полях. Выделяйся из толпы!

Конструкция, готовый к испытаниям:

Неубиваемая рама: Прочная стальная рама, разработанная для нагрузок и прыжков, гарантирует долговечность и предсказуемое поведение на любом покрытии.

Всемогущая подвеска: Длинноходная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор с регулировкой преднатяга сзади уверенно поглощают кочки, ямы и удары от приземлений, обеспечивая уверенный контроль.

Эффективное торможение: Дисковый тормоз на переднем колесе (часто комбинированный с дисковым или барабанным сзади) дает четкое и безопасное торможение в любых условиях.

Спортивный дух: Легкие литые диски, агрессивный протектор внедорожной резины, компактная спортивная выхлопная система и эргономичная форма бензобака — каждая деталь говорит о его спортивном характере.

Безопасность и комфорт:

Защита с заботой: Стальные дуги (балки) на раме защищают пластик и ноги райдера при падениях.

Удобная эксплуатация: Электростартер (часто в комбинации с кик-стартером) обеспечивает легкий запуск в любую погоду. Приборная панель с указателем уровня топлива и нейтрали делает поездки удобнее.

Комфортное седло: Широкое и умеренно мягкое сиденье позволяет комфортно проводить время за рулем.

Для кого этот зеленый драйв?

Подростки и начинающие — лучший первый серьезный мотоцикл для освоения навыков внедорожной езды.

Для активного отдыха — идеальный выбор для выездов на природу, дачи, песчаные карьеры и лесные тропы.

Для тренировок — отличная учебная площадка для отработки техники перед переходом на более мощные модели.

В качестве эффектного подарка, который запомнится навсегда!

Motoland 125 SX 125 E 14/12 — это не просто транспорт. Это билет в мир адреналина, свободы и первых побед на бездорожье. Покоряй новые тропы с уверенностью и стилем!

Технические особенности (типовые):

• Двигатель: 4-тактный, 125 см³, воздушное охлаждение
• Запуск: Электростартер / кик-стартер
• Колеса: 14"/12" (спицы)
• Тормоза: Передний диск, задний барабан/диск
• Подвеска: Телескопическая вилка, моноамортизатор
• Сухой вес: ~ 90-95 кг
• Макс. скорость: ~ 80 км/ч (зависит от настройки)

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Обновленный питбайк Motoland TCX125 14/12 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён спортивными траверсами, весит всего 70 кг.

Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.

Питбайка отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием.

Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.

Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа (с регулировкой по давлению воздуха), которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор 152FMI мощностью 8 л.с. и объемом 125 см³, с полуавтоматической трансмиссией, также появилась фара.

Характеристики:

• Тип ТС: Питбайк
• Двигатель: 153FMI
• Рабочий объём: 125
• Количество скоростей: 4
• Количество тактов: 4
• Максимальная скорость: 85
• Система охлаждения: Воздушное
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Емкость топливного бака: 4.5 - 5.0 литров
• ГРМ: Цепь
• Защита картера: Да
• Свеча: A7TC
• Вес (кг): 70
• Максимальная нагрузка (кг): 120
• Дорожный просвет (мм): 355
• Высота по седлу (мм): 720
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1520х380х740
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1750х810х1060

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!

– Отложенный платеж

– Досрочное погашение

– Первоначальный взнос 0 руб

– Без справки о доходах

– Оформление по телефону

– Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.

• Мощность 27 л.с.
• Объем двигателя 391 см³
• Скорость 80 км/ч
• Для взрослых
• ПТС

Квадрицикл Bizon YK450L EPS c Паспортом транспортного средства (ПТС) – это мощная и надежная утилитарная техника, созданная для тех, кто ценит комфорт и производительность на бездорожье. С объемом двигателя 391 см³ он сочетает в себе энергию и экономичность, что делает его идеальным выбором для любителей активного отдыха и профессионалов.

Особенности товара:

– Электрический усилитель руля (EPS)

– Прототип двигателя YAMAHA Majesty Max Scooter, 391 куб.см. Инжекторный, с водяным радиатором, балансировочным валом и катушкой зажигания (магнето) мощностью в 350 Ват

– В комплекте: электрическая лебёдка 3000LB, зеркала и защита рук.

– Автоматический электронный полный привод с блокировкой переднего дифференциала.

– Блок управления SDI Delphi для запуска в отрицательных температурах.

– Рама из бесшовной стальной трубы, с электрофоретической защитой от ржавчины.

– Дисковая гидравлическая тормозная система спереди и сзади, система парковки с ручным тормозом.

– Подножки пассажира с зацепами.

– Двухуровневое сиденье со спинкой и ручками для пассажира.

– Пластик из полипропилена марки 8003, с хорошей ударопрочностью и устойчивостью к низким температурам до -30°C.

– Бардачок передний и задний.

– 5-дюймовый цветной TFT-дисплей с подсветкой фона, с автоматической регулировкой и функцией навигации.

– Вариатор (CVT) L-N-H-R-P с пониженной передачей.

– Диодная передняя и задняя оптика.

– Стабилизатор поперечной устойчивости.

– Кронштейн для подъёма задней части квадрицикла.

– Задняя подвеска на двойных поперечных рычагах.

Преимущества товара:

– Система усилителя руля (EPS) значительно облегчает управление, особенно в сложных условиях. Это позволяет водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться поездкой без лишних усилий.

– Электростартер и инжекторная система EFI обеспечивают легкий запуск и стабильную работу двигателя, что особенно важно в холодное время года или при резких перепадах температуры. Максимальная скорость в 80 км/ч позволяет быстро добраться до нужного места, сохраняя при этом безопасность и контроль.

– Полный привод 4х4 делает Bizon YK450L EPS незаменимым помощником на сложной местности, будь то грязь, песок или снег.

– Два места предоставляют возможность путешествовать вдвоем, делясь впечатлениями и приключениями.

Bizon YK450L EPS – лучший выбор для тех, кто хочет испытать настоящую свободу движения и уверенность в любой ситуации.

– Звоните как в будни, так и в выходные с 8 до 20.

– Пишите в личные сообщения прямо в объявлении.

– Добавляйте в избранное, чтобы следить за акцией.

Почему стоит купить именно у нас:

– Гарантия качества товара

– Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия

– Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет

– Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета

– Доставка по всей Беларуси

– Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)

– Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис

– Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой

– Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку.

Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO K2 PRO 300 ROAD (4T PR300 PRO 21/18 2026) с ЭПТС — это топовый, ультралегкий и мощный эндуро двойного назначения, модернизированный под 2026 модельный год. Главное преимущество модификации ROAD — наличие официального ЭПТС и полного комплекта светотехники. Это позволяет абсолютно легально поставить байк на учет в ГАИ, получить госномера и своим ходом добираться по асфальту до лесных трасс и песчаных карьеров, забыв о покупке прицепа. Серия K2 PRO создана для любителей активного бездорожья и прогрессирующих райдеров, которым нужна максимальная энерговооруженность в легком шасси.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR300 PRO ZS177FMN)
• Кубатура, куб.см: 298
• Мощность, л.с.: 25
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Стартер: Электрический
• Сцепление: Механическое
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI Racing PWK34
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 420 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 6,7
• База, мм: 1 364
• Высота по седлу, мм: 890
• Вес, кг: 105
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2020×800×1180

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Конструкция двойного назначения и комфорт в пути

Motoland 300 ENDURO SHIFT — это полноразмерный мотоцикл, который стирает границы между суровым бездорожьем и городским асфальтом. Благодаря наличию ЭПТС, вы можете легально передвигаться по дорогам общего пользования, а добравшись до леса — сразу съезжать на сложные маршруты.
Прочность и ресурс: В основе байка лежит рама из хромомолибденовой стали (Cro-Mo). Она сочетает в себе легкость, высочайшую прочность и отличную ремонтопригодность, что крайне важно для жесткой эксплуатации.
Эндуро-стандарт 21/18: Полноразмерные спицованные колеса с алюминиевыми ободами и внедорожной резиной обеспечивают отличный зацеп. Высокий дорожный просвет 320 мм и высота по седлу 900 мм позволяют уверенно преодолевать препятствия любой сложности.
Туристический комфорт: В отличие от узкоспециализированных кроссовых байков, SHIFT оснащен ветровым стеклом, мягким сиденьем с антискользящим покрытием и багажником. Это делает его пригодным для длительных поездок.
Готов к пассажиру: Наличие подножек для второго номера и полноценного двухместного сиденья позволяет разделять приключения с напарником.

Мощный силовой агрегат и богатое оснащение

Техническая часть мотоцикла настроена на предсказуемую отдачу мощности и максимальную надежность ключевых узлов вдали от сервисных центров.
Двигатель 175FMM с балансиром: Тяговитый 300-кубовый мотор мощностью 24 л.с. укомплектован балансировочным валом. Это решение значительно снижает вибрации на руле и подножках, позволяя комфортно передвигаться на скоростях до 120 км/ч.
Эффективное питание и выхлоп: Карбюратор DENI PZ32 обеспечивает стабильный запуск и быстрый отклик на газ, а прямоточная система выхлопа позволяет двигателю «дышать» в полную силу, придавая байку сочный басовитый звук.
Безопасность и свет: Полностью светодиодная (LED) оптика гарантирует отличную видимость в темное время суток. За торможение отвечают мощные двухпоршневые гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади.
Защита и выносливость: Мотоцикл штатно укомплектован защитой картера двигателя, усиленным алюминиевым рулем и защитой рук. Стальные звезды и 520-я цепь рассчитаны на высокие нагрузки, а двойная система запуска (электро+кикстартер) гарантирует старт в любой ситуации.

Характеристики:

• Тип ТС: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: 175FMM
• Рабочий объём: 300
• Мощность (л.с): 24
• Модель карбюратора: DENI PZ32
• Бензин: 92
• Система охлаждения: Воздушное
• Балансирный вал: Да
• Максимальная скорость: 120
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Количество скоростей: 5
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Передняя фара: LED
• Задний стоп-сигнал: Да
• Передний/задний тормоза: Дисковые/дисковые
• Тормоза: Дисковые гидравлические
• Диаметр покрышек и дисков: 3.00/21 / 4.60/18
• Размер колес: 3.00R21 / 4.6R18
• Материал обода: Алюминий
• Материал рамы: Сталь
• База по осям (мм): 1375
• Высота до руля (мм): 1250
• Высота по седлу (мм): 900
• Дорожный просвет (мм): 320
• ГРМ: Цепь
• Цепь: 420
• Защита картера: Да
• Руль: Алюминиевый, усиленный
• Защита рук: Да
• Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
• Количество мест (чел): 2
• Вес (кг): 130
• Габариты в собранном состоянии, мм (ДхШхВ): 2050х880х1430

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO K1-L 150 MX – лёгкий снаряд для покорения офф-роуда в модификации 2024 года, представляющий собой нечто среднее между кроссовым мотоциклом и питбайком. Это надёжный, производительный и компактный мотоцикл, который идеально подходит для любителей экстрима и езды по бездорожью и обладает самым низким ценником среди моделей подобного класса.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN ZS161FMJ имеет объём 150 см3 и выдаёт 12 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор PE28 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Двигатель оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.

Пластик и рама в мотоцикле – собственной разработки компании KAYO.

Подвеска представлена нерегулируемой телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 800 мм спереди и нерегулируемым моноамортизатором длиной 360 мм сзади. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами с прочными стальными ободами диаметром 16 дюймов сзади и 19 дюймом спереди. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.

Сухой вес мотоцикла – всего 99 кг, поэтому он комфортен в эксплуатации для райдеров среднего телосложения, в том числе и для девушек. Объём топливного бака составляет 6,7 л. Аппарат оснащён системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера или при помощи рычага кик-стартера. Сиденье эргономичной формы покрыто антискользящим материалом. Мотоцикл оснащён яркой линзованной светодиодной фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток.

KAYO K1-L 150 MX – это надёжный, производительный и мощный мотоцикл с современным агрессивным дизайном для тех, кто не ищет лёгких путей.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый , 4-тактный Zongshen (ZS161FMJ)
• Кубатура, куб.см: 144,6
• Мощность, л.с.: 12
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE24
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Сцепление: Механическое
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 19/16
• Емкость бака, л.: 6,7
• База, мм: 1350
• Высота по седлу, мм: 850
• Вес, кг: 100
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1910*800*1120

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO T1-L 300 ENDURO (4T CB300F 21/18 2026) с ЭПТС — это обновленный, мощный и выносливый полноразмерный эндуро двойного назначения, созданный под 2026 модельный год. Главное преимущество этой модификации — наличие официального ЭПТС, что позволяет абсолютно легально поставить байк на учет в ГАИ, получить номера и свободно передвигаться по любым дорогам общего пользования, легко совмещая городские маршруты с жестким внедорожным экстримом.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 24
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор JK PE30
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Сцепление: Механическое
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 385 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 9
• База, мм: 1400
• Высота по седлу, мм: 890
• Вес, кг: 115
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2100*810*1180

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO T2 300 Enduro 2026 ЭПТС – модификация 2026 года с обновлённым дизайном пластика, регулируемой подвеской и ЭПТС для использования на дорогах общего пользования. Надёжный, простой и удобный эндуро, который подойдёт как для новичков, так и опытных райдеров.

Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем LONCIN YB300H/ZS176FMN воздушного охлаждения. При объёме 285,8 см³ он способен обеспечить мощность в 25 л.с. Карбюратор NIBBI PWK32 обеспечивает надёжную работу в сложных условиях и неприхотлив к качеству топлива. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней по схеме 1-N-2-3-4-5. Для запуска двигателя установлен электростартер.

Объём топливного бака 9 литров.

Мотоцикл оснащён спицованными колёсами диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, обутыми во внедорожную резину с агрессивным рисунком протектора. Для подвески спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с длиной амортизатора 830 мм, регулируемая на сжатие и отбой. Сзади установлен регулируемый моноамортизатор длиной 440 мм. Эффективное и безопасное торможение обеспечивается гидравлическими дисковыми тормозами на обоих колёсах.

Размер мотоцикла 2070х820х1150 мм, вес 118 кг. Колёсная база 1390 мм, высота по седлу 880 мм.

Имеет ЭПТС и всё необходимое снаряжение для использования на дорогах общего пользования.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN YB300H/ZS176FMN)
• Кубатура, куб.см: 285,8
• Мощность, л.с.: 25
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Сцепление: Механическое
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK32
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 830 мм Регулируемый (Сжатие/отбой)
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 440 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 9
• База, мм: 1390
• Высота по седлу, мм: 880
• Стартер: Электрический
• Вес, кг: 118
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2070×820×1150

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO K1 300 ROAD (PR300) 21/18 (2026) с ЭПТС — это ультралегкий, маневренный и невероятно послушный эндуро двойного назначения, обновленный под 2026 модельный год. Главная особенность модификации ROAD — наличие официального ЭПТС и полного комплекта светотехники. Это позволяет абсолютно легально поставить байк на учет в ГАИ, получить госномера и своим ходом добираться по асфальту до лесных трасс, полей и песчаных карьеров, забыв о необходимости покупки прицепа. За счет укороченной базы и доступной высоты посадки модель идеально подходит для начинающих райдеров и водителей невысокого или среднего роста.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR300 ZS175FMM-5)
• Кубатура, куб.см: 271,3
• Мощность, л.с.: 24
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Сцепление: Механическое
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 6,7
• База, мм: 1290
• Высота по седлу, мм: 855
• Вес, кг: 100
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1890*760*1140

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO K1-L 300 ROAD (4T CB300F 21/18 2026) ЭПТС — “народная” версия внедорожного мотоцикла от компании KAYO 2026 модельного года. Это удобный, простой и надёжный мотоцикл, построенный на основе проверенного временем двигателя, который обеспечил модели мировую популярность. KAYO K1-L 300 ROAD представляет собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости, полностью оправдывает свою цену и отлично подходит для внедорожного экстрима, сложного рельефа и повседневной эксплуатации.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN CB300/ZS175FMN объёмом 271 см³ и мощностью 24 л.с. Такой двигатель позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюраторная система подачи топлива с карбюратором JK PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Для уверенного использования в разных условиях предусмотрены кнопка электростартера и рычаг кик-стартера. За передачу мощности отвечает 5-ступенчатая механическая коробка передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5” и механическим сцеплением.

Компания KAYO самостоятельно разработала раму и пластик на данном мотоцикле, что формирует узнаваемую и практичную конструкцию модели. Передняя подвеска выполнена в виде телескопической нерегулируемой вилки перевёрнутого типа длиной 800 мм, а сзади установлен нерегулируемый моноамортизатор длиной 360 мм. Такая компоновка обеспечивает комфортную эксплуатацию и уверенное прохождение неровных участков. Спицованные колёса диаметром 21 и 18 дюймов с прочными стальными ободами хорошо подходят для различных типов покрытия, а гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади отвечают за эффективное и безопасное замедление с любых скоростей.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 24
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор JK PE30
• Сцепление: Механическое
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Амортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 6,7
• База, мм: 1340
• Высота по седлу, мм: 875
• Вес, кг: 100
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2010*840*1160

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Представляем Вашему вниманию дорожный мотоцикл на шестискоростном двигателе 175 FMM (с балансиром) с электростартером, мощностью 25 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ34

Также на новинке передние тормоза оснащены 2-х поршневым суппортом, задние однопоршневым, увеличен R переднего тормозного диска, литые окрашен. алюминиевые обода , передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения.
Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.

520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Хорошо подобранные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама скелетная. Удобное двухэтажное кожаное сиденье и обновленная жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству. Глушитель прямоточный Akrapovic с увеличенным диаметром трубы. Руль двойной усиленный переходного сечения.
Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах. USB зарядка на руле. Сигнализация.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Motoland
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: 175 FMM PR5
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ34
• Балансировочный вал: Да
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-х тактный
• Колесная база, мм: 1330
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Подвеска задняя: Маятниковая, с одним центральным моноамортизатором
• Высота по седлу, мм: 840
• Количество звеньев приводной цепи: 106
• Покрышки, пер/зад: 110/70 и140/70
• Емкость бака, л: 12,5
• Вес, кг: 133
• Габаритные размеры, мм: 1980х850х1240

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл дорожный Motoland WASP 300 – это новая модель альтернатива популярного мотоцикла R1, которую вы можете купить в нашем интернет-магазине с доставкой в ваш регион. Кроме современного вида и высокой надежности в эксплуатации этот мотоцикл отличают непревзойденное соотношение достойного качества и доступной стоимости.

Дорожный мотоцикл Motoland WASP 300, оснащается 4-тактным 300-кубовым двигателем с воздушно-масляным охлаждением и балансировочным валом, что позволило свести к минимуму вибрацию при работе мотора. Подвеска мотоцикла представлена усиленной телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моноамортизатором сзади. За безопасность отвечают дисковые 2-поршневые тормоза на переднем колесе и дисковый 1-поршневой тормоз на заднем колесе, а также полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах.

Характеристики

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Motoland
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Zongshen 175FMM-6
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Балансировочный вал: Да
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-х тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 130/70-17 и 110/70-17
• Приборная панель: LCD панель приборов
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Подвеска задняя: Моноамортизатор
• Высота по седлу, мм: 790
• Емкость бака, л: 14
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический двухпоршневой/Дисковый гидравлический однопоршневой
• Вес, кг: 170

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл 300 Military, выполненный в камуфляжном окрасе, сочетает в себе стильный дизайн и высокие технические характеристики. Его корпус покрыт прочной пленкой с классическим камуфляжным узором, что придает ему брутальный и тактический вид. Модель оснащена мощным 300-кубовым двигателем, обеспечивающим отличную динамику и проходимость по различным типам местности. Конструкция мотоцикла включает усиленную раму, надежные амортизаторы, большое кол-во защитных элементов, передний и задний багажник, а также две большие боковые подножки, что делает его идеальным для активного отдыха, экстремальных поездок или путешествий по бездорожью. Этот мотоцикл отлично подходит для тех, кто ценит стиль, надежность и универсальность в условиях природы и приключений. Благодаря своей прочности и функциональности, он способен выдерживать тяжелые условия эксплуатации и обеспечивать комфорт даже в самых сложных ситуациях. Он идеально подходит для любителей экстремальных видов спорта, охотников, туристов и военных специалистов.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
• Бренд: Motoland
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: 175 FMM PR5
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Балансирный вал: Да
• Карбюратор: Keima PZ34
• Макс. скорость, км/ч: 120
• Приборная панель: Механическая
• Высота по седлу, мм: 860
• Передние/задние тормоза: Дисковые гидравлические / Дисковые гидравлические
• Вес, кг: 120
• Материал рамы: Сталь
• Высота до руля, мм: 1150
• Дорожный просвет, мм: 310
• База по осям, мм: 1400
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Спицованные металлические
• Передняя фара: Светодиодная
• Багажник: Да
• Защита рук: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2005х800х1150
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1480х600х680
• Шаг цепи: 520
• Сидение: Мягкое, обшивка из кож-зама
• Приводная цепь: CHOHO 520H

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Motoland STING 200 — это отличный выбор для новичков и тех, кто только осваивает мотокультуру, а также для активных городских райдеров и любителей приключений. Благодаря компактным размерам и легкому весу, он отлично подойдет для городских улиц и загородных поездок.

Оборудованный мощным 200-кубовым двигателем 164FML с балансиром, этот мотоцикл обеспечивает уверенную и плавную езду. Электростартер в сочетании с кикстартером делает запуск максимально простым и быстрым. Большая LCD-панель отображает все важные показатели работы мотора, а воздушное охлаждение двигателя гарантирует надежность и долгий ресурс.

Механическая пятиступенчатая коробка передач позволяет легко управлять силой и скоростью, а система тормозов с передним дисковым и задним барабанным тормозом обеспечивает безопасность в любой ситуации. Подвеска, выполненная на базе стандартных компонентов — передняя телескопическая вилка и два задних амортизатора — гарантирует комфорт даже на бездорожье или неровных трассах.

Колеса 18 дюймов в литых дисках и дорожный просвет 320 мм делают езду по любым дорогам удобной. В сочетании с минимальным расходом топлива 3,7 л на 100 км, Motoland STING 200 станет надежным спутником для тех, кто ценит качество, простоту и стиль.

Область применения — город, загород, приключения — а его яркий серый цвет и современный дизайн подчеркнут ваш индивидуальный стиль.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Motoland
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: 164FML
• Объем двигателя, см3: 200
• Мощность двигателя, л.с.: 13
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Балансирный вал: Да
• Карбюратор: KKF PZ30
• Тактность: 4-x тактный
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Шины: 2.75/18 / 3.00/18
• Высота по седлу, мм: 800
• Передние/задние тормоза: Дисковый / Барабанный
• Вес, кг: 120
• Грузоподъемность, кг: 150
• Материал рамы: Сталь
• Материал обода: Алюминий
• Руль: Сталь
• Высота до руля, мм: 1250
• Дорожный просвет, мм: 320
• База по осям, мм: 1350
• ГРМ: Цепь
• Габаритные размеры, мм: 1950х760х1250

Лизинг, кредит, рассрочка 50/6!

– Отложенный платеж

– Досрочное погашение

– Первоначальный взнос 0 руб

– Без справки о доходах

– Оформление по телефону

– Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.

• Мощность 21 л.с
• Объём 250 см³
• 5 передач
• Электростартер + кик-стартер

BSE Z3 L – это вариант популярной модели Z3 с упрощенной комплектацией для максимально привлекательного прайса. Главные компоненты остались – мощный 250 кубовый мотор Zongshen и усиленная стальная рама. В итоге получился легкий и доступный среднеразмерный эндуро мотоцикл, не имеющий конкурентов. Идеально сбалансированный, устойчивый и мощный. Самое лучшее ценовое предложение в своем классе!

Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня, которые ищут максимально выгодное предложение на рынке. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл.

Мотоцикл доступен в 2 стильных цветовых исполнениях: Spek Green и Spek Orange.

Преимущества товара:

– Z3 L оснащается надежным мотором Zongshen ZS172 объёмом 250сс с воздушным охлаждением, мощность 21 л.с. Система подачи топлива –карбюратор Nibbi PE N30. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. КПП: 5 – ступенчатая.

– Cтальная рама повышенной жёсткости

– Внедорожная резина Carrystone – BSE Z3L не спасует в условиях серьезного бездорожья

– Мощная гидравлическая тормозная система HSK Racing остановит байк в любых условиях.

– Из составляющих для комфортного передвижение мотоцикла имеется: фара головного света с LED лампой, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль

– Датчик моточасов. По показанию счетчика моточасов измеряется оставшийся ресурс двигателя и контролируется выполнение его периодического технического обслуживания

– Усиленная цепь 520 KMC. Чрезвычайно крепкая цепь. Увеличенная износостойкость цепи. Уменьшены потери на трение. Высокая устойчивостью к растяжению под нагрузкой

– Современный яркий дизайн пластика

Дополнительные характеристики:

• Максимальная мощность / при оборотах в минуту: 21 л.с. / 8500
• Максимальный момент / при оборотах в минуту: 17 Hm / 6500
• Тип зажигания: CDI
• Диаметр и ход поршня: 66.8mm x 64mm
• Степень сжатия: 6.5:1
• Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
• Диаметр переднего тормозного диска: 240 мм
• Диаметр заднего тормозного диска: 240 мм
• Габариты (ДхШхВ): 1930х790х1010 мм
• Колесная база: 1340 мм
• Клиренс: 330 мм
• Передняя / задняя звезды: 15 / 41T
• Цепь: 520/ 110 зв
• Передняя покрышка: 80/100-21
• Задняя покрышка: 100/90-18

– Звоните как в будни, так и в выходные с 8 до 20.

– Пишите в личные сообщения прямо в объявлении.

– Добавляйте в избранное, чтобы следить за акцией.

Почему стоит купить именно у нас:

– Гарантия качества товара

– Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия

– Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет

– Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета

– Доставка по всей Беларуси

– Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)

– Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис

– Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой

– Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку.

Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

KAYO T1-L 250 Enduro 2025 с ЭПТС — эндуро для покорения трасс и троп

KAYO T1-L 250 Enduro — это современная и легкая версия надёжного эндуро, которая уже готова к использованию как на бездорожье, так и на дорогах общего пользования. Модель 2025 года оснащена ЭПТС, что делает её легальной и удобной для ежедневной эксплуатации и участия в соревнованиях.

Двигатель: мощность и надёжность в любых условиях

В основе KAYO T1-L 250 Enduro — 4-тактный двигатель объёмом 223 см³ с верхним распределительным валом и воздушным охлаждением. Максимальная мощность — 16,32 л.с. при 8500 об/мин, а крутящий момент — 17,5 Нм при 6500 об/мин. Такие параметры обеспечивают уверенную динамику и стабильную работу даже на сложных участках.

• Карбюратор PE30 — обеспечивает плавность хода и экономичность.
• Цилиндр 65,5 мм и ход поршня 62,2 мм, степень сжатия — 9,6:1.
• Запуск возможен как с электростартера, так и с кикстартера.
• Система зажигания CDI — гарантирует стабильный запуск и плавную работу.
• Пластиковая защита двигателя — снижает риск повреждений при падениях.

Управление и удобство: всё для комфортной езды

• Руль переменного сечения 28 мм Fatbar — для улучшенного контроля и стабильности.
• Алюминиевая защита рычагов с широкими ветрозащитными щитками — повышает безопасность и комфорт.
• Рычаги сцепления и тормоза — простые в использовании и надёжные.
• Задняя багажная платформа — для перевозки грузов.
• Дополнительные подножки — для поездок с пассажиром.

Габариты и вес: для всех типов райдеров

• Длина: 2100 мм, ширина: 810 мм, высота: 1180 мм — компактный и манёвренный.
• Вес: 119 кг — лёгкий и удобный в управлении.
• Клиренс: 300 мм — для уверенного преодоления препятствий.
• Колёсная база: 1400 мм, высота по седлу: 890 мм — для комфортной посадки и устойчивости.
• Отлично подходит для райдеров с ростом от 170 см и выше.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл Эндуро/Мотоцикл Кросс
• Бренд: KAYO
• ЭПТС: Да
• Двигатель: YХ166FММ
• Объем двигателя, см3: 223
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 17
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа 830 мм, нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 370 мм, нерегулируемый
• Высота по седлу, мм: 890
• Емкость бака, л: 9
• Передние/задние тормоза: дисковый гидравлический/дисковый гидравлический
• Вес, кг: 115
• Колесная база, мм: 1400 мм
• Карбюратор: Карбюратор Jingkе РЕ30
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2100*810*1180
• Клиренс, мм: 300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Motoland 300 ENDURO GARET 21/18 — новинка 2026 года. Модель GARET 300 21/18 — это современная версия популярного эндуро 2025 года, отличающаяся большими колесами 21/18 и также как и раньше имеет укороченную колесную базу всего 1340 мм. Благодаря более вертикальному углу наклона вилки около 70° и прямой посадке, этот мотоцикл легко управляется как новичками, так и опытными мотоциклистами. В сочетании с мощным двигателем 175FMM-6 с балансиром (выдающим 25 л.с.) GARET 300 отлично подходит для городских поездок и приключений вне дорожного покрытия, сочетая комфорт и динамику.

Характеристики:

• ЭПТС: Да
• Двигатель: 175FMM-6 (с балансиром)
• Рабочий объём: 300
• Мощность (л.с): 25
• Балансирный вал: Да
• ГРМ: Цепь
• Запуск двигателя: Электростартер
• Система охлаждения: Воздушное
• Число передач: 6
• Трансмиссия: Механика
• Модель карбюратора: PZ32
• Передняя подвеска: телескопическая вилка, перевернутого типа
• Задняя подвеска: моно амортизатор
• Передний тормоз: гидравлический дисковый
• Задний тормоз: гидравлический дисковый
• Объем бака: 15 л.
• Колесо переднее: 21" 90/100
• Колесо заднее: 18" 110/100
• Высота по седлу: 910
• Свеча: D8EA
• Бензин: 92
• Шаг цепи: 520
• Тип колес: Спицованные металлические с алюминиевыми ступицами
• Вес (кг): 120
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2100x870x1440
• Высота до руля (мм): 1200
• Дорожный просвет (мм): 320
• База по осям (мм): 1340
• Передняя фара: LED
• Задний стоп-сигнал: Да
• Поворотники: Да
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Багажник: Да
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Защита картера: Да
• Сигнализация: Да
• Защита рук: Да
• Подножки пассажира: Да

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

MINSK ERX 300A — это не компромисс между городом и бездорожьем. Это инструмент, который одинаково уверенно чувствует себя в обоих мирах.

Легкий, резкий и предельно честный в управлении — MINSK ERX 300A создан для тех, кто не делит маршруты на «дорогу» и «бездорожье». Это универсальная платформа, в которой сочетаются выверенная геометрия, минимальная масса и надежная механика, проверенная в реальных условиях эксплуатации.

В основе модели — инженерный баланс: достаточная мощность, чтобы уверенно выходить из поворотов и штурмовать подъемы, и легкость конструкции, позволяющая полностью контролировать мотоцикл на узких тропах, в песке или на разбитом грунте. Высокий клиренс 330 мм и посадка 990 мм дают отличный обзор и свободу движения там, где заканчивается асфальт.

Техническая часть MINSK ERX 300A построена вокруг проверенного одноцилиндрового двигателя ZONGSHEN PR300 объемом 271,3 см³, развивающего 22 л.с. при 8 500 об/мин и 22 Н·м при 6500 об/мин. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач, обеспечивая уверенную тягу в широком диапазоне оборотов и предсказуемую реакцию на газ. Простая воздушная система охлаждения повышает надежность и снижает требования к обслуживанию — важный фактор при эксплуатации вне города.

Снаряженная масса всего 115 кг в сочетании с колесной базой 1460 мм формирует отзывчивую и маневренную управляемость. Подвеска ориентирована на реальную работу: перевернутая вилка диаметром 41 мм с ходом 175 мм и задний регулируемый амортизатор позволяют адаптировать мотоцикл под стиль езды и рельеф.

Спицованные колеса 21/18 дюймов с внедорожной резиной дают полный контроль при движении по пересеченной местности.

Достоинства ERX 300A
Трансмиссия — 6-ступенчатая, с многодисковым сцеплением в масляной ванне, рассчитана на точную дозировку тяги как на низких скоростях, так и при динамичной езде.

Шасси построено вокруг легкой рамы и алюминиевого маятника, что снижает массу и повышает жесткость конструкции.

Тормозная система — дисковая, с плавающими суппортами (2-поршневой спереди / 1-поршневой сзади), обеспечивает прогнозируемое замедление в любых условиях.

Высокопрочные рычаги управления CNC сцеплением и тормозом. Изготовлены из алюминия, выдерживают удары при падениях байка и позволят надолго забыть про сломанные ручки. Ручки-неломайки откидываются в случае падения или опрокидывания байка. Вместо того, чтобы изгибаться или ломаться, ручки просто поворачиваются наружу, когда происходит удар, и мгновенно возвращаются назад. Анодированное покрытие для защиты от коррозии и увеличения срока службы.

ERX 300A укомплектован полным освещением: включая фару, поворотники, задний фонарь, подсветку номерного знака и заднее крыло.

Карбюратор NIBBI 34 демонстрирует отличные показатели производительности при высоких нагрузках, надёжен в повседневной эксплуатации и отличается лёгкостью настройки рабочих параметров.

Характеристики:

• Двигатель: 271,3 см3, 1 цил., 4 такта, распредвал направлен вверх
• Охлаждение: Воздушное
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 75 x 61,4 мм
• Степень сжатия: 9,29:1
• Запуск: Электростартер
• Мощность: 22 л.с./8500 об/мин
• Крутящий момент: 22 Нм/6500 об/мин
• Трансмиссия: 6-ступенчатая КПП
• Передняя подвеска: Вилка перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 мм
• Задняя подвеска: Пневматическая регулируемая, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 мм
• Маятник: Алюминиевый без коромысла
• Передний/задний тормоз: 2-поршневой плавающий суппорт, диск/1-поршневой плавающий суппорт, диск
• Переднее/заднее колесо: 80/100-21 / 110/100-18 спицованные колеса
• Длина х Ширина х Высота: 2150 x 830 x 1290 мм
• Колесная база: 1460 мм
• Высота по седлу: 990 мм
• Дорожный просвет: 330 мм
• Объем топливного бака: 8 л
• Снаряженная масса: 115 кг

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Motoland Мотоцикл Кросс SMX300 S3 PRO это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя Loncin 176 FMN мощностью 25 л.с. ,и карбюратором X-TECH 32. Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту.Телескопическая вилка перевернутого типа с регулировками позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Мотоцикл Кросс SMX300 S3 PRO, выдерживает нагрузку до 150 кг. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами.На мотоцикле установлена защита рук, а также защита двигателя.Колёса алюминиевые, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами. Приборная панель LCD

Характеристики

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
• Бренд: Motoland
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: 176FMN (серия YB300H)
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор PE30
• Балансировочный вал: Да
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-х тактный
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Подвеска задняя: Маятниковая с моноамортизатором
• Высота по седлу, мм: 950
• Емкость бака, л: 9
• Вес, кг: 120
• Грузоподъемность, кг: 150
• Колесная база, мм: 1370
• Габаритные размеры, мм: 1560x460x860

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк KAYO Basic K125 17/14 KRZ – простой и надёжный выбор для начинающих. Обучение с ним будет комфортным, а первые победы – запоминающимися.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель 1P54FMI воздушного охлаждения объёмом 125 см³ выдаёт 11 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,5 литра. Оснащён механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой N-1-2-3-4. Запустить двигатель можно с помощью кикстартера.

Аппарат имеет вес всего 72 кг. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Усиленная рама из хроммолибденового сплава и выносливая подвеска позволяют легко проходить сложные трассы и приземления после прыжков. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 770 мм, а сзади используется моноамортизатор 360 мм.

Мотоцикл оснащён стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное замедление с любых скоростей обеспечивают дисковые гидравлические тормоза, установленные спереди и сзади. Покрышки с развитым протектором отлично держат дорогу на различных типах покрытий.

Питбайк оснащён яркой светодиодной линзованной фарой, позволяющей кататься в тёмное время суток.

Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и стильный питбайк, считайте, что вы его нашли. Это отличная модель для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он подойдёт как для гонок на трассе, так и для покатушек по пересечённой местности.

Характеристики:

• Тип: Питбайк
• Кубатура, куб.см: 125
• Стартер: Кикстартер
• Сцепление: Механическое
• Мощность, л.с.: 11
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI
• Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 17/14
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1780*750*1120
• База, мм: 1240
• Высота по седлу, мм: 885
• Вес, кг: 72
• Емкость бака, л.: 5,5л
• Вес в упаковке: 85
• Размер в упаковке: 1420*380*650

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO T4 300 Enduro 2026 ЭПТС – модификация 2026 года с обновлённым дизайном пластика, регулируемой подвеской и ЭПТС для использования на дорогах общего пользования. Надёжный, простой и удобный эндуро, который подойдёт как для новичков, так и опытных райдеров.

Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем LONCIN YB300H/ZS176FMN воздушного охлаждения. При объёме 285,8 см³ он способен обеспечить мощность в 25 л.с. Карбюратор NIBBI PWK32 обеспечивает надёжную работу в сложных условиях и неприхотлив к качеству топлива. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней по схеме 1-N-2-3-4-5. Для запуска двигателя установлен электростартер.

Объём топливного бака 9 литров.

Мотоцикл оснащён спицованными колёсами диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, обутыми во внедорожную резину с агрессивным рисунком протектора. Для подвески спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с длиной амортизатора 880 мм, а сзади установлен моноамортизатор длиной 455 мм. Оба компонента регулируются. Эффективное и безопасное торможение обеспечивается гидравлическими дисковыми тормозами на обоих колёсах.

Размер мотоцикла 2090х820х1240 мм, вес 120 кг. Колёсная база 1425 мм, высота по седлу 925 мм.

Имеет ЭПТС и всё необходимое снаряжение для использования на дорогах общего пользования.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN YB300H/ZS176FMN)
• Кубатура, куб.см: 285,8
• Мощность, л.с.: 25
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Стартер: Электрический
• Сцепление: Механическое
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK32
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 880 мм, регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 455 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 9
• База, мм: 1425
• Высота по седлу, мм: 925
• Вес, кг: 120
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2090×820×1240

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO T2-L 300 Enduro 2026 ЭПТС – облегчённая модификация 2026 года с новым дизайном пластика и ЭПТС для использования на дорогах общего пользования. Полноразмерный эндуро для любителей активного отдыха и начинающих мотоспортсменов.

Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN CB300/ZS175FMN воздушного охлаждения. При объёме 271 см³ он способен обеспечить мощность в 24 л.с. Карбюратор JINGKE PE28 обеспечивает надёжную работу в сложных условиях и неприхотлив к качеству топлива. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней по схеме 1-N-2-3-4-5. Пара из кикстартера и электростартера обеспечивает уверенный запуск в любых условиях.

Объём топливного бака 9 литров.

Мотоцикл оснащён спицованными колёсами диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, обутыми во внедорожную резину с агрессивным рисунком протектора. Для подвески спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с длиной амортизатора 830 мм, а сзади установлен моноамортизатор длиной 440 мм. Эффективное и безопасное торможение обеспечивается гидравлическими дисковыми тормозами на обоих колёсах.

Размер мотоцикла 2070х820х1150 мм, вес 120 кг. Колёсная база 1390 мм, высота по седлу 880 мм.

Имеет ЭПТС и всё необходимое снаряжение для использования на дорогах общего пользования.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 24
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Сцепление: Механическое
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор Jingke PE28
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 830 мм, не регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 440 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 9
• База, мм: 1390
• Высота по седлу, мм: 880
• Вес, кг: 120
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2070×820×1150

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Кросс Motoland 300 XT300 HS (175FMM) это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и отличную тяговую мощность 175FMM, мощностью 25 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.
Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором, глушитель алюминиевый. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту.
Телескопическая вилка перевернутого типа GPX c регулировкой (сжатие и отбой) с усиленными траверсами позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая с прогрессией – моноамортизатор с бачком и регулировкой на сжатие и отбой.

Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотоцикл весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный алюминиевый руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлена защита рук. Покрышки на алюминиевых ободах оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, крепятся на полые оси.
Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя светодиодная линзованная фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, возможность установки зеркал заднего вида. Карбоновая защита глушителя. Металлическая защита картера. Цепь 520. Ступица алюминиевая на 6 болтов. Увеличенный диаметр передней и задней осей колеса. Есть защита переднего тормозного диска, защита рук и счетчик моточасов.
Мотоцикл оснащён надёжными тормозами с передним двухпоршневым тормозным суппортом и задним однопоршневым тормозным суппортом. Передний тормозной диск оборудован защитой. Цвета: салатовый и оранжевый.

Характеристики

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
• Бренд: Motoland
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: Loncin YB300H 4V
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор XTECH PE30
• Балансировочный вал: Да
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-х тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 80/100-21 / 110/100-18
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Подвеска задняя: Моноамортизатор с прогрессией
• Высота по седлу, мм: 920
• Емкость бака, л: 7
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 120
• Грузоподъемность, кг: 150
• Колесная база, мм: 1380
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2100х815х1200

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Квадроцикл AVM Thunder 200
Идеальный выбор для тех, кто ищет надежный двухместный транспорт для активного отдыха и приключений. С этим квадроциклом вы сможете легко покорять сложные маршруты и наслаждаться комфортом даже в самых экстремальных условиях.

Особенности товара:
- Двигатель 200 см3, мощностью 11 л.с. с балансировочным валом, воздушным охлаждением, механическим и электростартером.
- Дисковая гидравлическая тормозная система.
- В комплекте: передняя и задняя пластиковая стойка, спинка пассажира, зеркала заднего вида, защита рук, цифровой спидометр.

Преимущества товара:
- Передачи F-N-R (вперед, нейтраль, назад) позволяют легко маневрировать как на прямых участках дороги, так и в ограниченных пространствах.
- Колеса 10 дюймов идеальны для обеспечения стабильности и проходимости на различных покрытиях.
- Дисковые гидравлические тормоза как спереди, так и сзади, что гарантирует отличное сцепление и надежность в любых условиях.
- Спинка для пассажира обеспечивает комфорт в пути.
- Современный цифровой дисплей для точного контроля скорости и состояния квадроцикла.
- Механический и электростартер – для удобного и надежного пуска в любых условиях.
- Передний и задний багажник в комплекте.

Характеристики:

• Тип ТС: Квадроцикл
• Бренд: AVM
• Двигатель: Бензиновый
• Объем двигателя, см3: 200
• Коробка передач: АКПП
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 11
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 10
• Приборная панель: Цифровая
• Высота по седлу, мм: 830
• Задний ход: Да
• Балансировочный вал: Да
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
• Защита рук: Да
• Габаритные размеры, мм: 1900x1130x1330

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: черный, черно-красный, бело-оранжевый, черно-желтый

Мотоцикл турэндуро Rockot HOUND 250 2.0 с ЭПТС оснащен четырехтактным двигателем LОNСIN FЕ250 171YММ мощность в 25 лошадиных сил и объемом 250 см. Благодаря балансирному валу вибрации практически не передаются. Мотоцикл выделяется интересной и сбалансированной комплектацией, качественной сборкой, неповторимым и интересным дизайном.

Сердцем байка служит 4-х тактный верхневальный мотор LОNСIN FЕ250 171YММ с балансирным валом, производства - “Loncin”. Фактический объем двигателя Rockot Hound 250 2.0 - 249 см3, с которых мы получаем 25 лошадиных сил. Коробка передач 6-ти ступенчатая, с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Вам очень понравится этот байк в условиях города, т.к. при старте со светофора вы будете с отрывом уезжать от автомобилей.

За образование топливовоздушной смеси отвечает уже известный всем карбюратор - PZ32. Этот карбюратор хорошо себя зарекомендовал среди мотолюбителей, как простой и неприхотливый, а также экономичный. Расход топлива в смешанном режиме варьируется в районе 3,8-4 литра. Что при объеме топливного бака в 13 литром, предоставит вам запас хода не менее 300 км.

Характеристики мотоцикла ROCKOT HOUND 250 2.0:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: ROCKOT
• ЭПТС: Да
• Двигатель: Lоnсin 4Т 171YММ (FЕ250), 4-х клапанный
• Объем двигателя, см: 3249
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор РZ 32
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1360
• Приборная панель: Полнофункциональная, LЕD
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-830 нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор с прогрессией
• Высота по седлу, мм: 820
• Количество звеньев приводной цепи: 106
• Емкость бака, л: 13
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
• Вес, кг: 143
• Материал рамы: сталь
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Траверса: Алюминиевая литая
• Балансирный вал: Да
• Передняя фара: LED
• Багажник: Да
• Защита рук: Да, пластиковая
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ)2070х880х1350
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1820х470х860
• USB-порт: Да
• Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
• Клиренс, мм: 240
• Складные зеркала: Да
• Защита двигателя: Да, металлическая
• Защитные дуги: Да, с крашпедами